摩托车分会正式加入世界摩托车制造商协会(IMMA)

  2012年5月20日, 中国汽车工业协会摩托车分会率团赴西班牙马德里参加了世界摩托车制造商协会2012年度年会。
  世界摩托车制造商协会(以下简称IMMA)成立于1948年,总部设在瑞士日内瓦。目前成员已经涵盖了世界上几乎所有的摩托车生产国和消费国。IMMA的主要工作目标是在全球层面提供协调并代表会员的利益,其工作主要包括.在国际层面协调技术规范和国际道路安全两方面。 IMMA是联合国、国际交通论坛、亚太经合组织、国际标准化组织等国际组织的注册会员。来自各个会员单位的代表成立了专家委员会,在秘书处的支持下开展工作。
  中国汽车工业协会摩托车分会自2009年起与IMMA接触,经过3年的接触,交流和沟通,终于在此次会议上, 被正式批准成为IMMA会员。成为这个世界摩托车大家庭的一员之后,我们可以参与重要政策法规的讨论,并具有投票权;可以通过与世界其他伙伴的合作和交流,获取行业内的第一手资料;能够在世界摩托车行业内培养中国摩托车及企业的信誉度。 这标志着占世界产量一半的中国摩托车行业在世界摩托车行业内拥有了话语权,对提升中国摩托车在世界摩托车行业内的形象和地位,推动中国由摩托车制造大国走向制造强国迈进!
  本次年会就两大主题“道路安全”和“技术标准”展开了分组会议。 道路安全是目前全球摩托车业最为关心的议题,这不仅仅只是降低两轮车死亡人数一个简单的工作,而是提升整个行业形象,保护行业利益最重要的一个措施。 工作组要求各会员单位加强对摩托车头盔佩戴的要求。近10年来,由于加强道路安全宣传,提高头盔佩戴率,发达国家中摩托车死亡人数下降了一半。 根据多年的道路安全工作经验, IMMA在各国各地区进行道路安全的活动中,提倡结合“头盔,头灯,道路,培训”(简称HHRT)四大要素开展活动。在技术标准会议,各国专家就多个议题展开了讨论。其中宣布正式成立电动车工作小组,相关的标准,电池系统,充电体系的安全性以及发展方向等议题将在下次会议上逐个讨论; 对L6/L7项下四轮车是否纳入IMMA管理范围,各会员进行了热烈的讨论;并就是否强制摩托车加装ABS等事宜征询了会员意见。 最后,参会的所有成员国代表分享了近期各国各地区的市场情况和开展的道路安全活动。中国汽车工业协会摩托车分会也首次向大会做了行业和市场介绍。
  通过此次会议,我们把握了世界摩托车行业最新的动向和趋势。他山之石,可以攻玉,我们将汲取国外的先进经验,为今后的工作起到促进作用。

 

发布日期: 2012/6/22 14:52:44 

责任编辑: MIS