整车 动力系统 悬挂系统 
长(mm)2025机体CGS150车架形式钢管车架
宽(mm)775气缸总数1前倾角27°
高(mm)1095气门总数2前轮胎规格2.75-18真空胎
座高(mm)740凸轮轴方式中置式凸轮轴后轮胎规格3.25-18真空胎
轴距(mm)1265冷却方式自然风冷前刹车规格碟刹
整车质量(kg)115点火方式CDI后刹车规格鼓刹
最低离地高度(mm)170压缩比9.8 : 1大灯直流卤素大灯
油箱容量(L)14排气量149.7  
  起动方式电/脚起动  
  传动方式链传动  
  变速器形式五档往复式  
  最高车速(km/h)95  
LED车头大灯,无螺丝化设计
新款前大灯异型大灯采用带LED装饰灯设计,外型运动、时尚。辅助前大灯位置灯功能,不管白天还是黑夜,给整车带来华丽的视觉体验;结合整体的设计,既有太子车的流线,又有跑车的凶猛。整个车头大灯外表看不见一颗螺丝,使车头看起来很有整体感,彰显科技的魅力。
座垫与油箱的完美结合
如果您是质量品质流,那么请您在试驾动力与听取发动机静音后仔细的观察一下我们每个件与件间的接缝以及整齐的排线布线都会让你大为感叹。
LED后尾灯
摒弃掉老旧的设计方式,以创新经典的思维方式创意与定位当下的这款车型,全新造型的卤素大灯及LED位置灯,亮度高、寿命长;富有现代科技感的LED后尾灯、前后LED转向灯,美观实用的同时也在向您展示这是当下具有时代代表性的设计产品;
正新轮胎
17寸正新防滑真空宽胎,让您从容应对复杂路况。
加长前后减震
双截式减震回弹更迅速,舒适性更好,提高整车驾驶性能。
阶梯式分体座垫
充分运用人体工程学,设计出自己独特的舒适坐姿,配合高角度手把、低振动手把胶套、前伸脚刹车踏板、仿人体学连体座包以及加长行程减震器等,让您在一次又一次意犹未尽的长途旅行中寻找到独特。
动力强劲,骑行无忧
搭载CGS内置平衡轴发动机强劲、省油,让您尽情享受舒适的驾驶乐趣,起步加速,或是中途超车、高速行驶等等都能给您舒适驾驶的快感,振动小、声音小让您倍感舒适,意外的小惊喜也会给您增添不一样的驾驶乐趣。
CGS高性能平衡轴发动机
动力卓越。
搭载的CGS内置平衡轴发动机强劲、省油,让您尽情享受舒适的驾驶乐趣,任何地段的起步加速,或是中途超车、高速行驶等等都能给您舒适骑行的快感,振动小、声音小让您倍感舒适,意外的小惊喜也会给您增添不一样的驾驶乐趣。(低于同排量发动机的油耗)
油耗低。
采用高压缩比燃烧技术,燃烧更充分、耐久、彻底,同比经济油耗降低达20%。
起步快。
轻离合匹配,快捷、轻松起步,提速、变速超快,随心享受驾驭快感。
振动低。
在设计时通过分析运动件的旋转惯性和作用方向,针对性地进行改良设计并优化相关运动件,并增加了内置平衡轴,与发动机曲轴的动平衡量形成良好匹配,有效减少发动机工作时产生的冲击和振动,发动机运转更平稳,骑乘更舒适。
爬坡强。
重负荷、高档位,大坡小坡一驰即过,爬坡负载通过能力强。
直流点火。
直流点火的点火能量比交流点火的能量大,大大改善低温环境发动机的启动性能,缩短启动时间,大大地减少蓄电池的电能损耗,同时由于直流点火系统输出电压平稳、恒定,对整车电器零部件能起到明显的保护作用,有效地延长了电器零部件的使用寿命。
平衡内置,平稳舒适
在平衡轴安装结构上我们把平衡轴甩块位于曲柄内侧的称为内置式平衡轴,而把平衡轴甩块位于曲柄外端的称为外置式平衡轴(代表机型为NT系列发动机)。内置式平衡轴相对外置式具有结构紧凑、减振效果好的优势,CGS发动机采用的就是内置式平衡轴结构,同时为了进一步减小曲轴对箱体的冲击,CGS发动机配备了6207滚子球轴承,加大了轴承的外径和承载能力,对减低振动和提高可靠性方面起到了更好的辅助效果。
箱体独特,稳定可靠
独特的倒“8”字型曲轴轴承孔和平衡轴轴承孔连体式铸铁底座,是实现缩减平衡轴安装空间的关键,这种结构的设计使平衡轴与曲轴中心距在大幅缩短的情况下,还能保证孔座的强度和热稳定性,有效减小了平衡轴主从齿轮的传动噪音。
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